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강서구 · 법정동 신축 여력

강서구 공항동 신축 여력

강서구 공항동의 건물별 용적률 충전율과 잔여 연면적을 집계했습니다. 충전율은 건물이 그 땅의 법정 허용 용적률을 얼마나 채웠는지를, 잔여 연면적은 상한까지 채운다고 가정할 때의 산술적 여유를 보여 줍니다.

강서구 공항동 신축 여력 요약

평균 충전율
81%
중위 충전율
83%
저이용 필지 비율
33%
집계 건물 수
1,511

강서구 공항동에서 용적률 충전율을 산출할 수 있는 건물은 1,510개입니다. 평균 충전율은 약 81%, 중위 충전율은 약 83%입니다. 충전율 60% 미만(허용 용적률의 절반 남짓만 채운) 저이용 필지는 약 33% 비율입니다.

이 페이지의 충전율·잔여 연면적은 서울특별시 도시계획조례가 정한 용도지역별 기본 허용 용적률 상한을 기준으로 한 추정치입니다. 지구단위계획, 역세권 활성화, 정비사업, 고도·경관지구, 개별 필지 규제 등은 반영되지 않았습니다. 실제 개발 가능 규모는 개별 검토가 필요하며, 이 수치는 동네 단위의 대략적 여력을 가늠하기 위한 참고 자료입니다.

공항동 잔여 연면적 상위 건물

잔여 연면적은 (허용 용적률 − 실제 용적률) × 대지면적으로 계산한 산술적 여유이며, 실제 신축·증축 가능 여부를 뜻하지 않습니다. 이 동네는 학교·병원·공공청사처럼 큰 대지에 낮게 지어진 시설이 상위를 차지합니다. 이런 필지는 용도·소유 특성상 일반 재건축 대상과 성격이 다르므로, 표의 큰 잔여 연면적을 개발 여력으로 바로 해석하지 않는 것이 좋습니다.

건물 / 지번주용도실제 용적률허용 용적률충전율잔여 연면적
서울특별시 강서구 공항동 1373번지공항동 1373번지근린생활시설0%50%0%1,709,549㎡ (약 517,139평)
ACT화물창고(1D029)공항동 1373번지공장·창고0%50%1%1,702,697㎡ (약 515,066평)
국립항공박물관(1D046)공항동 1373번지기반시설0%50%1%1,699,271㎡ (약 514,030평)
신화물청사(1B002)공항동 1373번지기반시설1%50%1%1,688,993㎡ (약 510,920평)
서울특별시 강서구 공항동 1373번지공항동 1373번지기반시설3%50%5%1,627,326㎡ (약 492,266평)
서울특별시 강서구 공항동 220번지공항동 220번지판매·숙박·문화0%800%0%1,167,560㎡ (약 353,187평)
송정초등학교공항동 22-16번지교육·의료·복지56%200%28%34,025㎡ (약 10,293평)
공항중학교공항동 12-3번지교육·의료·복지88%200%44%15,939㎡ (약 4,822평)
송정중학교공항동 768-1번지교육·의료·복지48%150%32%14,474㎡ (약 4,378평)
크라운타워공항동 72-20번지업무시설117%600%19%8,258㎡ (약 2,498평)

공항동 주용도 구성

집계 건물을 표제부 주용도 상위 그룹으로 나눈 구성입니다. 주거· 근린생활시설 비중이 높은 동네는 소규모 필지가 많고, 교육·의료· 공공시설 비중이 높은 동네는 큰 대지의 저층 시설이 섞여 있는 경우가 많습니다.

주용도 그룹건물 수비중
단독·다가구91260%
공동주택32722%
근린생활시설21414%
교육·의료·복지221%
업무시설181%
공장·창고81%
판매·숙박·문화50%
기반시설40%
기타10%

주용도 구성은 표제부 주용도를 산출할 수 있는 1,511개 건물 기준입니다.

용적률 지도에서 보기강서구 용적률 전체 보기

자주 묻는 질문

강서구 공항동의 충전율은 어떻게 계산하나요?

건물의 실제 용적률(건축물대장 표제부)을 그 위치의 용도지역 법정 허용 용적률로 나눈 값입니다. 충전율이 낮을수록 같은 상한까지 다시 지을 때의 산술적 여유가 큽니다.

강서구 공항동의 잔여 연면적은 무엇을 뜻하나요?

허용 용적률에서 실제 용적률을 뺀 여유분에 대지면적을 곱한 값으로, 상한까지 채운다고 가정할 때의 산술적 연면적 여유입니다. 실제 신축·증축 가능 여부와 규모는 개별 규제와 절차에 따라 달라집니다.

저이용 필지 비율이 높으면 재건축이 쉽다는 뜻인가요?

꼭 그렇지는 않습니다. 저이용 필지 비율은 충전율이 낮은 건물이 많다는 신호일 뿐이며, 실제 재건축은 정비구역 지정·안전진단·사업성·조합 추진 등 별도 조건이 함께 맞아야 진행됩니다.

데이터 출처 (2026년 기준)

  • 법정 허용 용적률은 용도지역 구분(국토계획법·서울특별시 도시계획조례 기준)을 따릅니다.
  • 실제 용적률은 건축물대장 표제부에 기록된 값을 사용합니다.
  • 충전율은 건물 위치를 용도지역 폴리곤에 매칭(공간조인)해 계산합니다. 매칭이 되지 않는 일부 건물은 충전율을 '산출 불가'로 표시합니다.
  • 공개 데이터의 갱신 시점과 현장 상태가 다를 수 있으므로 참고 자료로 활용하시기 바랍니다.